2022-616
SMC比例閥哪些直行程安排調(diào)節(jié)閥門防堵特性差，角行程安排閥防堵特性好直行程安排閥閥心是豎直節(jié)流，而載體是水準(zhǔn)流到排出，閥腔內(nèi)流道必定拐彎倒拐，使閥的流路越來越非常繁雜(樣子如倒'S'型)。如此一來，存有很多死區(qū)，為載體的沉定出示了室內(nèi)空間，以往，導(dǎo)致阻塞。角行程安排閥節(jié)流的方位也是水準(zhǔn)方位，載體水準(zhǔn)流到，水準(zhǔn)排出，很容易把不整潔載體帶去，另外流路簡便，載體沉定的室內(nèi)空間也非常少，因此角行程安排閥防堵特性好。SMC比例閥閥座偏細(xì)它涉及到一個簡便的機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)：滑動摩擦大、滾動摩...
查看更多2022-615
皮爾茲pilz安全繼電器的內(nèi)部元器件的損壞這時已不是引起時間繼電器故障(失效)的主要原因，而在于應(yīng)用場合中的各種干擾通過電磁耦合、電容耦合直接進(jìn)入時間繼電器，干擾其正常的延時控制。時間繼電器在此干擾環(huán)境下能否正常工作往往會影響到整個自動控制系統(tǒng)的止常談錯功能，算至計(jì)口能造成大的質(zhì)量事故和經(jīng)濟(jì)捐失，所以時舊解電器什各種惡務(wù)環(huán)境都w有較高的口靠件利抗十?dāng)_力，也就早說時間電器必須有良好的電磁事容性能，皮爾茲il7安全線電器具有這樣才能其產(chǎn)品質(zhì)量，高自身的市場競爭能力。但是活寒桿和打...
查看更多2022-614
Parker液壓閥的設(shè)計(jì)主要是為了液壓閥組的設(shè)計(jì)，而液壓閥組在設(shè)計(jì)之前必須先考慮油路，要提前確定油路的哪一些部分可以集成，在油路的設(shè)計(jì)上必須追求簡單，要省去不必要的步驟。在確定油路以后，主要的就是斜孔以及工藝孔，在油路上的這些東西都要減少，做到只要夠用就可以，不必要太多，在斜孔和工藝孔的設(shè)計(jì)當(dāng)中要注意孔徑和流量的搭配，方向和位置必須要合適，要考慮整體情況，保證滿足要求。如果方向或者位置有一些不合適，需要調(diào)整元件，就一定要確?？梢院唵畏奖愕牟僮饕约熬S護(hù)。Parker液壓閥維護(hù)：...
查看更多2022-614
閥出口的速度達(dá)到56m/s,計(jì)算噪聲54db,計(jì)算軟件顯示阻塞流。卻沒有警告閥出口流速太快，軟件數(shù)據(jù)庫給出閥...我給的流速限制錯了，，你的調(diào)節(jié)閥沒有問題。我學(xué)得不夠精，沒找到規(guī)范，抱歉。調(diào)節(jié)閥內(nèi)氣體流速54m/s不高，可以用，不用降噪籠。如果管道內(nèi)流速高了，會造成阻力降太大的，浪費(fèi)能量。所以管道內(nèi)流速氣體，蒸汽就20,30+m/s，而且蒸汽流速降低會液化。調(diào)節(jié)閥屬于節(jié)流元件，消耗管道內(nèi)介質(zhì)動能，壓力能。一般表現(xiàn)為調(diào)節(jié)閥前后壓差。如果出現(xiàn)阻塞流時，閥后壓...再追問一下，“出...
查看更多2022-613
1、顯示LC顯示器指示出設(shè)定代碼和功能的符號。棒形圖通過（+/-）符號及數(shù)值顯示出控制偏差，棒形圖的一格表示為1%的控制偏差。若定位器沒有初始化，棒形圖不指示控制偏差，而是指示反饋桿相對于閥桿/軸的偏轉(zhuǎn)角度。棒形圖的一格對應(yīng)大約5°的偏轉(zhuǎn)角度。如果顯示屏上出現(xiàn)表示故障的符號，那么要旋轉(zhuǎn)旋鈕按鍵直到ERR出現(xiàn)，查看錯誤代碼E0至E15。詳見5.6節(jié)。2、啟動警告當(dāng)裝置正在運(yùn)行時，不要啟動系統(tǒng)。在施加供氣與電信號時，控制閥可能會在整個行程范圍或旋轉(zhuǎn)角范圍內(nèi)移動，范圍取決于設(shè)定參數(shù)...
查看更多2022-610
為什么普通的繼電器不能用于安全相關(guān)的應(yīng)用？普通繼電器使用線圈及金屬觸點(diǎn)的機(jī)械動作來切換負(fù)載。金屬觸點(diǎn)可能由于反復(fù)操作而熔焊。一旦發(fā)生此種情況，機(jī)器在操作員按下E-STOP按鈕后還會繼續(xù)運(yùn)行。此時使用戶置于危險環(huán)境。許多歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)，美國，國家和國際標(biāo)準(zhǔn)禁止在具有危險的機(jī)器上使用簡單的繼電器和接觸器。1987年,Pilz發(fā)明了第一個緊湊型安全繼電器PNOZ。其后發(fā)明了用于緊急停止、安全門、雙手控制、光柵等衍生產(chǎn)品，并且在不斷擴(kuò)大。如今，Pilz的PNOZ系列已成為安全繼電器的代...
查看更多2022-69
PILZ安全繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點(diǎn)等組成的。只要在線圈兩端加上一定的電壓，線圈中就會流過一定的電流，從而產(chǎn)生電磁效應(yīng)，銜鐵就會在電磁力吸引的作用下克服返回彈簧的拉力吸向鐵芯，從而帶動銜鐵的動觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)(常開觸點(diǎn))吸合。當(dāng)線圈斷電后，電磁的吸力也隨之消失，銜鐵就會在彈簧的反作用力返回原來的位置，使動觸點(diǎn)與原來的靜觸點(diǎn)(常閉觸點(diǎn))吸合。這樣吸合、釋放，從而達(dá)到了在電路中的導(dǎo)通、切斷的目的。對于繼電器的常開、常閉觸點(diǎn)，可以這樣來區(qū)分:繼電器線圈未通電時處于斷開狀態(tài)的靜...
查看更多2022-68
MCCM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。SMC氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，油的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的?；钊荢MC氣缸中...
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