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氣缸的安裝: 根據(jù)氣缸的安裝件的安裝形式,可分為可拆式和固定式氣缸。根據(jù)氣缸安裝形式可分為固定式、擺動式、嵌入式、回轉(zhuǎn)氣缸四種。 (1) 氣缸安裝前,應經(jīng)空載試運轉(zhuǎn)及在1.5倍Z高工作壓力下試壓,運轉(zhuǎn)正常和無漏氣現(xiàn)象后放可使用。 (2) 汽缸接入管道前,必須清楚管道內(nèi)贓物,防止雜物進入汽缸內(nèi)。 (3) 在行程中載荷有變化時,應使用輸出力充裕的氣缸,并附
技術(shù)參數(shù) 規(guī)格11 種規(guī)格,從 8 ... 63 擺角Z大 200°,可自由調(diào)節(jié)(出廠額定角度: 180°) 6 bar 時的扭矩 [Nm]0,2 ... 112 緩沖形式 彈性緩沖 液壓緩沖
1.德國費斯托FESTO螺栓氣缸EGZ系列定位精確,即使在桿臂較長的情況下也更為可靠 2.德國費斯托FESTO螺栓氣缸EGZ系列緩沖選項:內(nèi)部緩沖,節(jié)省空間或外部緩沖,在終端位置實現(xiàn)Z大扭矩 3.德國費斯托FESTO螺栓氣缸EGZ系列規(guī)格 16 及以上可選:終端位置鎖定和*密封的派生型
TOYOOKI豐興HVP-FCC1系列創(chuàng)造有利于人類和環(huán)境的氣液系統(tǒng),TOYOOKI豐興HVP-FCC1系列工業(yè)架構(gòu)的變遷伴隨著各式各樣的產(chǎn)品需求。TOYOOKI豐興HVP-FCC1系列現(xiàn)在大家所追求的新一代產(chǎn)品是:高質(zhì)量、空間小、節(jié)能和低噪音的。TOYOOKI豐興HVP-FCC1系列一直以“維護廠內(nèi)外環(huán)境”和“奉獻社會”這兩個基本理念開發(fā)這種新一代氣液系統(tǒng)。
豐興柱塞泵HVP-VCC1系列當凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,豐興柱塞泵HVP-VCC1系列柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃油受壓,豐興柱塞泵HVP-VCC1系列一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。
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